Приложение на титанов метал в автомобилната индустрия
За да се интегрира дълбоко веригата на титановата промишленост с веригата на автомобилната промишленост, е необходимо цялостно да се разгледат множество фактори като технологични иновации, контрол на разходите, насърчаване на пазара и подкрепа на политиката.
1. Технологични иновации и научноизследователска и развойна дейност; D инвестиции: производители на автомобили и титанова сплавдоставчиците следва да увеличат научноизследователската и развойната дейност; D инвестиции и съвместно развиване на високи резултатититанова сплавматериали подходящи за леки автомобили. Чрез материалните иновации якостта, издръжливостта и устойчивостта на корозия на титановите сплави могат да бъдат подобрени, като същевременно се намалява тяхната плътност, за да се отговори на по-високите изисквания на автомобилните части за производителност на материалите.
2.Контрол на разходите и оптимизация: Цената на титановите сплави е относително висока, което е един от основните фактори, ограничаващи тяхното широко приложение в автомобилната индустрия. Чрез оптимизиране на производствения процес, подобряване на използването на материалите и приемане на съвременни производствени технологии като прахова металургия и 3печат, производствените разходи на части от титанова сплав могат ефективно да бъдат намалени.
3.Интегриране и синергия на веригата на доставки: Установяване на стабилна връзка във веригата на доставки, за да се постигне ефективна синергия от доставката на суровини до производството и производството, логистиката и дистрибуцията. Чрез интеграцията на веригата за доставка разходите за снабдяване със суровини могат да бъдат намалени, ефективността на производството може да бъде подобрена и цикълът на доставка на продукти може да бъде съкратен.
4. насърчаване на пазара и изграждане на марка: Засилване на усилията за насърчаване на пазара и подобряване на осведомеността на автомобилната индустрия и приемането на титанови сплави чрез участие в индустриални изложения, публикуване на технически доклади и провеждане на технически семинари. В същото време създайте имидж на марката и повишете конкурентоспособността на пазара на частите от титанова сплав.
5. застъпничество и използване на политиките: Активно се застъпва за подкрепа на националната политика за прилагането на нови материали и използване на енергоспестяване и намаляване на емисиите, нови енергийни превозни средства и други политики за насърчаване прилагането на титанови сплави в автомобилната промишленост. Чрез насоки за политиката може да се осигури добра политическа среда за дълбоката интеграция на веригата на промишлеността на титанови сплави и веригата на промишлеността на автомобилните части.
6. опазване на околната среда и устойчиво развитие: Подчертавайте характеристиките за опазване на околната среда на титановите сплави, като рециклируемост и ниско въздействие върху околната среда, съчетани с търсенето на автомобилната индустрия за устойчиво развитие. Чрез насърчаване на прилагането на титанови сплави общият отпечатък върху околната среда на автомобилите може да бъде намален и зеленият имидж на автомобилната индустрия може да бъде подобрен.
7.Техническо обучение и образование: Осигуряване на професионално обучение по свойствата на материалите от титанова сплав и технологиите за обработка на практикуващите в автомобилната индустрия, за да подобрят тяхното разбиране и умения в прилагането на титанови сплави. Чрез техническо обучение професионалното качество на практикуващите може да бъде подобрено и да се осигури подкрепа за таланти за прилагането на титанови сплави в автомобилната индустрия.
8.Стандартизирано производство и контрол на качеството: Формулирайте производствени стандарти и системи за контрол на качеството за части от титанова сплав, за да се гарантира стабилността и надеждността на качеството на продукта. Чрез стандартизирано производство ефективността на производството може да бъде подобрена, дефектните цени на продуктите могат да бъдат намалени и конкурентоспособността на продуктовия пазар може да бъде подобрена.
Демонстрационни проекти и популяризиране на случая: Извършвайте демонстрационни проекти, за да демонстрирате предимствата на производителността и икономическите ползи на частите от титанова сплав, като ги приложите към някои модели автомобили. Чрез изпълнението на демонстрационни проекти може да се натрупа опит, за да се осигури референция за широкомащабното приложение на титанови сплави в автомобилната индустрия.
10. стратегии за управление на риска и реакция: Създаване на механизми за оценка и управление на риска за справяне с потенциални рискове, като колебания в цените на суровините и технологични актуализации. Чрез управлението на риска въздействието на несигурността върху промишлената верига може да бъде намалено и стабилното развитие на промишлената верига може да бъде гарантирано.
11. Междусекторно сътрудничество и обмен: Засилване на сътрудничеството и обмена с други индустрии, като космическа промишленост, медицински изделия и т.н., и да се учат от успешния си опит в прилагането на титанови сплави. Чрез междуиндустриалното сътрудничество областите на приложение на титанови сплави могат да бъдат разширени и общата конкурентоспособност на промишлената верига може да бъде подобрена.
Дългосрочно стратегическо планиране и инвестиции: Формулирайте дългосрочни стратегически планове за развитие и непрекъснато инвестирайте и оптимизирайте веригата на индустрията от титанови сплави. Чрез дългосрочно стратегическо планиране устойчивото развитие на индустриалната верига може да бъде гарантирано, за да се справи с промените на пазара и конкуренцията в индустрията.
Задълбочената интеграция на веригата на титановата промишленост и веригата на автомобилната промишленост за части ще бъде по-близка, което ще помогне за насърчаване на лекото, енергоспестяването и намаляването на емисиите и устойчивото развитие на автомобилната промишленост, както и да осигури по-широко пазарно пространство и възможности за развитие на индустрията на титанови сплави.
Обикновени автомобилни части от титанова сплав:
1. свързващ прът на двигателя от титанова сплавТитанова сплаве много рационално да се използва като свързващ прът материал поради своите леки предимства. В сравнение със стоманените свързващи пръти, свързващите пръти от титанова сплав могат да намалят теглото с 15% -20%. Първата кола, която използва свързващи пръти от титанова сплав е Ферари 315LV8.
Клапани на двигателя - клапаните на автомобилния двигател от титанова сплав са леки по тегло, имат дълъг експлоатационен живот и могат да намалят разхода на гориво. В сравнение със стоманените клапани на двигателя масата се намалява с около 30% -40%, а граничната честота на въртене на двигателя може да бъде увеличена с около 20%.
3. пружинна седалка на клапана - Предимствата на високата якост и устойчивост на умора на титанова сплав просто отговарят на характеристиките на пружинната седалка на клапана. Пружинната седалка на клапана от титанова сплав е 30% -40% по-лека от стоманата, което намалява инерционната маса на конструкцията на клапана и увеличава максималната скорост на двигателя.
4. пружина от титанова сплав - титанова сплав има по-нисък еластичен модул. В сравнение с стоманената пружина, под предпоставката за осигуряване на същата еластичност, височината натитанова пружинае само 40% от стоманената пружина, а масата е само 30% -40% от стоманената пружина, което носи повече дизайнерско пространство на каросерията на автомобила. В допълнение, експлоатационният живот на пружината от титанова сплав е много по-дълъг от този на стоманата.
5. турбокомпресор ротор - титанова сплав има добра топлоустойчивост и добър вид обработка. Роторът на турбокомпресора работи в среда от 850 ℃ за дълго време, което дава на титановата сплав добро пространство за показване.
6.Изпускателна система и заглушител - Титанова сплав се използва широко в автомобилната изпускателна система, а нейната производителност, удължаване на живота и външен вид се подобряват, което подобрява ефективността на горенето на горивото. Титановите изпускателни системи могат да намалят теглото на стоманените изпускателни газове с около 40%, обикновено около 5 кг.
7.Рамка на тялото - Някои титанови сплави имат висока якост и добра издръжливост, което ги прави идеални материали за изработване на рамки на тялото. Японските производители на автомобили използват титан, за да направят рамки на каросерията, за да получат по-добро шофиране. 8. болтове за главина на колелата от титанова сплав - болтове от титанова сплав са основни части за модифициране на колелата. Те са не само леки по тегло, но и по-силни от стоманените болтове. Уникалният блясък е и добра декорация на главината на колелото, което подобрява външния вид.
9.Други части от титанова сплав - В допълнение към горните части, титанът се използва и в ролкови ръце на двигателя, пружини на окачване, бутални щифтове на двигателя, автомобилни крепежни елементи, гайки за люлки, изпъкнали греди на вратите на автомобила, скоби за спирачки, бутала на спирачката, болтове за щифтове, плочи за налягане, бутони за превключване и дискове на съединителя на автомобила и други автомобилни части.
1. свързващи пръти на двигателя от титанова сплав - Титановите сплави са много рационални материали за свързващи пръти поради техните леки предимства. В сравнение със стоманените свързващи пръти, свързващите пръти от титанова сплав могат да намалят теглото с 15% -20%. Първата кола, която използва свързващи пръти от титанова сплав е Ферари 315LV8.
Клапани на двигателя - клапаните на двигателя на автомобилите от титанова сплав са леки по тегло, имат дълъг експлоатационен живот и могат да намалят разхода на гориво. В сравнение със стоманените клапани на двигателя масата се намалява с около 30% -40%, а граничната честота на въртене на двигателя може да бъде увеличена с около 20%.
3. пружинна седалка на клапана - Предимствата на високата якост и устойчивост на умора на титанова сплав просто отговарят на характеристиките на пружинната седалка на клапана. Пружинната седалка на вентила от титанова сплав е 30% -40% по-лека от стоманената маса, което намалява инерционната маса на конструкцията на вентила и увеличава максималната честота на въртене на двигателя.
4. пружина от титанова сплав - титанова сплав има по-нисък еластичен модул. В сравнение със стоманените пружини, под предпоставката за осигуряване на същата еластичност, височината на титановата пружина е само 40% от стоманената пружина, а масата е само 30% -40% от стоманената пружина, което носи повече дизайнерско пространство на корпуса на автомобила. В допълнение, експлоатационният живот на пружините от титанова сплав е много по-дълъг от този на стоманата.
5. Турбокомпресор ротор -Титанова сплавима добра топлоустойчивост и добър вид обработка. Роторът на турбокомпресора работи в среда от 850 ℃ за дълго време, което дава на титановата сплав добро пространство за показване.
6.Изпускателна система и заглушител-Титанова сплав се използва широко в изпускателната система на автомобилите, а нейната производителност, удължаване на живота и външен вид се подобряват, което подобрява ефективността на горенето на горивото. Титановата изпускателна система може да намали масата с около 40% в сравнение с стоманените изпускателни газове и обикновено има маса от около 5 кг.
7. Body frame-Someтитанови сплавиимат висока якост и добра издръжливост, които са идеални материали за изработване на рамки на тялото. Японските автомобилни производители използват титан, за да направят рамки на каросерията, за да получат по-добро шофиране.
8. болтове за глави на колелата от титанова сплав - болтове от титанова сплав са основни части за модифициране на глави на колелата. Те са не само леки по тегло, но и по-силни от стоманените болтове. Уникалният гланц е и добра декорация на главината на колелото, което подобрява външния вид.
9. Други части от титанова сплав - В допълнение към горните части,титансе използва и в ролкови рама на двигателя, пружини на окачване, бутални щифтове на двигателя, автомобилни крепежни елементи, гайки за люлки, изпъкнали греди на вратите на автомобила, скоби за блокове на автомобили, бутала на спирачния апарат, болтове за щифтове, плочи за налягане, бутони за превключване и дискове на съединителя на автомобили и други автомобилни части.